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Qué es el rodamiento y su rango de aplicación.

Qué es el rodamiento y su rango de aplicación.

Tiempo de Publicación:2020-07-22

Rodamiento rígido de bolas
El rodamiento más representativo es el más utilizado. Puede soportar carga radial y carga axial bidireccional. Adecuado para rotaciones de alta velocidad y ocasiones que requieren poco ruido y baja vibración. Los cojinetes sellados con tapas guardapolvo de placas de acero o sellos de goma están precargados con una cantidad adecuada de grasa. Los rodamientos con anillo de tope o brida en el anillo exterior son fáciles de ubicar en la dirección axial y fáciles de instalar en la carcasa. El tamaño del rodamiento de carga máxima es el mismo que el rodamiento estándar, pero hay una ranura de llenado en los aros interior y exterior, que aumenta el número de bolas y mejora la jaula y la jaula de acero estampada (ola, corona ... simple fila; S) Forma ... doble fila)
Jaula de corte de aleación de cobre o resina fenólica, jaula de moldeo de resina sintética. El objetivo principal:
Automóviles: ruedas traseras, transmisiones, componentes eléctricos, eléctricos: motores generales, electrodomésticos
Otros: contadores, motores de combustión interna, maquinaria de construcción, vehículos ferroviarios, maquinaria de manipulación, maquinaria agrícola, maquinaria industrial diversa
Rodamientos de bolas de contacto angular
Existe un ángulo de contacto entre la férula y la bola. Los ángulos de contacto estándar son 15 °, 30 ° y 40 °. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Cuanto menor sea el ángulo de contacto, más propicio para la rotación a alta velocidad. Los rodamientos de una hilera pueden soportar carga radial y carga axial unidireccional, la combinación DB, la combinación DF y los rodamientos de doble hilera pueden soportar carga radial y carga axial bidireccional, la combinación DT es adecuada para cargas axiales unidireccionales más grandes, la carga nominal de un solo rodamiento en ocasiones inadecuadas. Los rodamientos tipo ACH para uso a alta velocidad tienen diámetros de bola pequeños y muchas bolas, y se utilizan principalmente en husillos de máquinas herramienta; Los rodamientos de bolas de contacto angular son adecuados para una rotación de alta velocidad y alta precisión. Los dos rodamientos de bolas de contacto angular de una hilera combinados en la parte posterior de la estructura comparten el aro interior y el aro exterior. , Puede soportar carga radial y carga axial bidireccional, y los rodamientos sin ranura de llenado también están sellados.
Jaulas de aplicación principal: jaulas de estampado de acero (forma de cuenco ... una fila; forma de S, forma de corona ... doble fila), jaula de corte de aleación de cobre o resina fenólica, jaula de formación de resina sintética. El objetivo principal:
Fila única: husillo de máquina herramienta, motor de alta frecuencia, turbina de gas, separador centrífugo, rueda delantera de automóvil pequeño, eje de piñón diferencial.
Hileras dobles: bombas de aceite, sopladores de raíces, compresores de aire, diversas transmisiones, bombas de inyección de combustible, maquinaria de impresión.

Rodamiento de bolas de contacto de cuatro puntos
Puede soportar carga radial y carga axial bidireccional. Un solo rodamiento puede reemplazar el rodamiento de bolas de contacto angular combinado en la parte delantera o trasera. Es adecuado para soportar carga axial pura o carga sintética con un gran componente de carga axial. Este tipo de rodamiento puede formar un ángulo de contacto (α) cuando soporta carga axial en cualquier dirección, por lo que el anillo y la bola siempre están en contacto entre sí. Contacto de tres puntos en ambos lados de la línea.
Jaula principalmente aplicable: jaula de corte de aleación de cobre. Usos principales: motores a reacción de aviones, turbinas de gas. Rodamiento de bolas autoalineable
Debido a que la superficie de la pista de rodadura del anillo exterior es esférica y tiene el rendimiento de centrado, puede ajustar automáticamente la desalineación del eje causada por la desviación o desalineación del eje o la carcasa. El rodamiento de agujero cónico se puede instalar fácilmente en el eje mediante el uso de sujetadores. Jaula de estampación de acero: forma de crisantemo ... 12, 13, 22 ... 2RS, 23 ... 2RS, forma de girasol ... 22, 23 Usos: maquinaria de carpintería, ejes de transmisión de maquinaria textil, cojinetes verticales autoalineables con asiento Rodamientos de rodillos cilíndricos
El rodillo cilíndrico está en contacto lineal con la pista de rodadura y la capacidad de carga radial es grande, es decir, es adecuado para soportar cargas pesadas y cargas de impacto.

También es adecuado para la rotación de alta velocidad. El tipo N y el tipo NU pueden moverse axialmente y pueden adaptarse a los cambios en la posición relativa del eje y la carcasa causados por la expansión térmica o un error de instalación. Es más adecuado para su uso como cojinetes de extremo libre. El tipo NJ y el tipo NF pueden soportar un cierto grado El tipo NH y el tipo NUP puede soportar un cierto grado de carga axial bidireccional. El anillo interior o el anillo exterior se pueden separar para facilitar el montaje y desmontaje. Los tipos NNU y NN tienen una gran rigidez contra la carga radial y se utilizan principalmente para husillos de máquinas herramienta. .
Jaulas principalmente aplicables: jaula de estampado de acero (en forma de Z), jaula de corte de aleación de cobre, jaula de pasador, jaula de formación de resina sintética.
Usos principales: motores medianos y grandes, generadores, motores de combustión interna, turbinas de gas, husillos de máquinas herramienta, reductores de velocidad, maquinaria de carga y descarga, maquinaria industrial diversa. Rodamientos de agujas macizos
La estructura básica del rodamiento con aro interior es la misma que la del rodamiento de rodillos cilíndricos NU, pero debido al uso de rodillos de agujas, el volumen se puede reducir y puede soportar grandes cargas radiales. El rodamiento sin anillo interior debe utilizar la superficie de montaje del eje con la precisión y dureza adecuadas según se utilice la superficie de la pista de rodadura.
Jaula principalmente aplicable: jaula de estampado de acero.
Aplicación principal: motor de automóvil, transmisión, bomba, rueda de oruga de excavadora, polipasto, puente grúa, compresor.
Rodamientos de rodillos cónicos
Este tipo de rodamiento está equipado con rodillos en forma de cono truncado, que son guiados por la gran nervadura del anillo interior. En el diseño, los vértices de cada superficie cónica de la superficie de la pista de rodadura del aro interior, la superficie de la pista de rodadura del aro exterior y la superficie de rodadura del rodillo se cruzan en un punto de la línea central del rodamiento. Los rodamientos de una hilera pueden soportar cargas radiales y axiales unidireccionales, y los rodamientos de dos hileras pueden soportar cargas radiales y cargas axiales bidireccionales.
Es adecuado para soportar cargas pesadas y cargas de impacto. Según la diferencia de tórax de contacto (α), se divide en tres tipos: ángulo de cono pequeño, ángulo de cono medio y ángulo de cono grande. Cuanto mayor sea el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. El aro exterior y los componentes interiores (aro interior y componentes de rodillo y jaula) se pueden separar para facilitar el montaje y desmontaje. Los rodamientos con el código auxiliar trasero "J" o "JR" son intercambiables internacionalmente. Este tipo de rodamientos también utiliza principalmente productos de la serie en pulgadas.
Jaulas principalmente aplicables: jaulas de estampación de acero, jaulas formadoras de resina sintética, jaulas tipo pasador. Aplicaciones principales: Automóvil: rueda delantera, rueda trasera, transmisión, eje de piñón diferencial. Husillos de máquinas herramienta, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola grande, dispositivos de reducción de engranajes de vehículos ferroviarios, cuellos de rodillos de laminación y dispositivos de reducción. Rodamiento de rodillos esféricos
Este tipo de rodamiento está equipado con rodillos esféricos entre el anillo exterior de la pista de rodadura esférica y el anillo interior de la pista de rodadura doble. Según la estructura interna, se divide en cuatro tipos: R, RH, RHA y SR. Debido a que el centro del arco de la pista de rodadura del anillo exterior es consistente, con un rendimiento de autoalineación, el centro del rodamiento es consistente, por lo que puede ajustar automáticamente la desalineación del eje causada por la desviación o desalineación del eje o la carcasa. Puede soportar carga radial y carga axial bidireccional. Especialmente la capacidad de carga radial es grande, adecuada para soportar cargas pesadas y cargas de impacto.
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