La empresa de transmisión YQ Chinatransmisión, proveedor profesional, Alibaba invirtió 1.600 millones de acciones en Kangzhong Auto Parts, y el inversor de primera ronda de Kangzhong, Cai Jingzhong, habla sobre el mercado de repuestos automotrices.
Conviértete en unicornio al nacer
Las tres partes que componen esta nueva empresa son Ali, que cuenta con 140 millones de datos de propietarios de automóviles. Se dice que actualmente es la plataforma de tráfico de propietarios de automóviles en línea más grande del país; la otra es la sección de la cadena de suministro de Superman de las acciones de Jingu, que se encuentra en la cadena de suministro y las tiendas de autoservicio. Las áreas de SAAS, integración de tiendas y servicio para propietarios de automóviles tienen ventajas industriales; una es Kangzhong Auto Parts, que tiene más de 500 tiendas de autopartes operadas directamente en todo el país y un sistema de cadena de suministro maduro.
Desde el tráfico en línea hasta las terminales fuera de línea, y la cadena de suministro más difícil de estandarizar para el servicio de automóviles, esta fusión parece estar en marcha en un solo paso. La nueva compañía no ha dudado en jugar el estandarte del "sistema de soporte de servicio automotriz más grande de China" y planea utilizar el suministro directo de la marca de repuestos, el sistema de distribución de almacén, el nuevo sistema SaaS de tiendas y minoristas, centrado en el cliente, cadena de suministro. céntrico y las ventajas de Alibaba Los recursos empoderan a todas las empresas de mantenimiento. La terminal certificada recibirá la marca "Tmall Station" de Tmall.
Se informa que la nueva compañía lanzará nuevas tiendas minoristas de servicios de automóviles en septiembre, con el objetivo de actualizar 30.000 “estaciones pequeñas” en 5 años.
No solo el fondo es brillante y grande, la valoración de esta nueva empresa también es bastante sorprendente. Alibaba trajo 1.600 millones de yuanes en efectivo (o dólares estadounidenses equivalentes) para ingresar al lugar y otorgará a la nueva compañía Taobao y Tmall el derecho exclusivo de operar las categorías de servicio post-automóvil correspondientes (excluyendo los suministros de automóviles). Según el acuerdo tripartito, Ali tendrá aproximadamente el 46,97% del capital social de la empresa conjunta, lo que la convierte en el mayor accionista de la nueva empresa. Teweilun tendrá aproximadamente el 16,27% del capital social de la empresa conjunta y se convertirá en el segundo mayor accionista de la empresa conjunta. Los otros accionistas en conjunto poseen aproximadamente el 36,76% del capital social de la empresa conjunta. Shang Baoguo, ex fundador y presidente de Kangzhong, se desempeñó como el primer CEO, y Cai Yongzhi, director del mercado de repuestos automotrices de Tmall, se desempeñó como COO.
Si se estima mediante la contribución de capital de Ali y el índice de participación accionaria, la nueva empresa está valorada en unos 3.500 millones de yuanes. De hecho, la empresa ha presentado inversores de renombre como Warburg Pincus y Yunfeng desde su creación. Según fuentes cercanas a la nueva empresa, esto La escala de la ronda de financiación debería ser de más de mil millones de yuanes, y la valoración general de la nueva empresa es de decenas de miles de millones.
Desde la internetización del mercado de repuestos automotrices de un billón de dólares, todos creen que aquí nacerá una empresa con una valoración de 10 mil millones. Sin embargo, en los últimos ocho años, solo ha habido un unicornio, Tuhu, con una valoración de US $ 1,185 millones. Esta nueva empresa fue valorada en decenas de miles de millones tan pronto como se estableció, lo que demuestra la determinación de Ali en el campo del servicio de automóviles.
¿El modelo S2B2C es la salida?
De hecho, Ali nunca ha estado ausente del pastel del mercado de repuestos automotrices, y la "marca" ya está hecha. Ya en la Conferencia Ecológica de la Terminal de Automóviles de Ali 2016, Ali declaró que actualmente hay alrededor de 400,000 tiendas en el mercado de repuestos automotrices fuera de línea. De hecho, solo se necesitan 20,000 tiendas y la mayoría de las tiendas serán eliminadas. . Además, planea abrir 20,000 tiendas terminales de automóviles en todo el país para fines de 2017.
Sin embargo, este objetivo no se ha cumplido. La esencia de la terminal de automóviles es el dominio en línea y fuera de línea, con la actitud de "tráfico" subvirtiendo todo para ingresar al mercado de accesorios de automóviles tradicional. Antes de Ali, hay lecciones de reparación de automóviles Zhuge y mantenimiento de automóviles Bo Pai. ¿Será esta nueva empresa una combinación de 1x3> 3, o seguirá los pasos de la terminal del scooter?
"Esta (nueva empresa) es un caso boutique de S2B2C en el mercado de repuestos automotrices. Aún no hay un segundo". Cai Jingzhong, socio fundador de Galaxy Ventures, dijo a Xinya que era el inversor de primera ronda de Kangzhong Auto Parts. Kangzhong Autoparts ha estado en la cadena de suministro de autopartes durante más de 20 años. No toca todas las piezas del coche ni la fábrica. Solo realiza el negocio B2B de toda la serie de cadenas de suministro de autopartes. Copia, más de 500 tiendas operadas directamente y miles de personal de servicio postventa profesional se copiaron rápidamente en todo el país. Esta es la intención original de Cai Jingzhong de invertir en Kangzhong, y también es la razón por la que el fundador, Shang Baoguo, pudo convertirse en el primer CEO de Kangzhong Auto Parts, que solo se integró en la ronda B + de la empresa conjunta con Alibaba. y Jingu, dos sociedades cotizadas.
Después de que Ali propuso el nuevo modelo minorista de S2B2C, ha estado buscando objetivos adecuados en el campo del servicio automotriz. Después de sufrir la debilidad fuera de línea, Ali eligió un socio de empresa conjunta que cultiva intensamente fuera de línea. Cai Jingzhong es muy optimista sobre esta nueva empresa. Primero, el efecto de escala le da al extremo B, que durante mucho tiempo ha carecido de estándares, una oportunidad de "estandarizar"; en segundo lugar, puede proporcionar mejores servicios para el extremo C al conectarse en línea y fuera de línea, y el "servicio" es el cambio más grande en el campo del servicio automático en los últimos años.
Entre los actores del mercado de repuestos automotrices tradicional, las grandes tiendas 4S controlan el derecho absoluto a hablar, mientras que una gran cantidad de tiendas familiares pequeñas y dispersas carecen de estándares de servicio, lo que hace que el mercado esté impulsado por la oferta durante mucho tiempo. . En los últimos años, la oferta impulsada se transforma gradualmente en impulsada por la demanda del consumidor. En opinión de Ali, S2B2C es la etapa necesaria para la transición de B2C a C2B. Cai Jingzhong también dijo que Galaxy Ventures también está buscando proyectos iniciales de S2B2C en el mercado de repuestos automotrices, y actualmente tiene un diseño general.
